test PY Noviembre 2023 Irún

1. Cuando se traslada horizontalmente un peso dentro del barco:

2. La reserva de flotabilidad es:

3. Las “superficies libres” en un barco son:

4. En VHF, el canal exclusivo de comunicación de emergencias es:

5. Los requerimientos que debe cumplir las Radiobalizas de Localización de Siniestros o EPIRB son:

6. El RESAR o SART debe:

7. ¿A qué altura deberá llegar un cohete con paracaídas?

8. La zafa hidrostática de una balsa salvavidas se dispara:

9. ¿En qué consiste la extinción por inhibición?

10. Lanzar la balsa salvavidas al mar y abandonar el barco, se debe hacer preferiblemente por:

11. La mar de fondo se define como:

12. Se consideran nubes medias los:

13. Un nimbostrato (Nb) es una nube:

14. Se formará niebla si:

15. La visibilidad será mejor si:

16. La condición para que se disperse la niebla es:

17. Cuanto más anchas es la separación entre isóbaras en una borrasca, el gradiente horizontal de presión es:

18. El viento geostrófico se caracteriza por:

19. En el hemisferio norte, el tiempo asociado al anticiclón suele ser:

20. Las corrientes de deriva o arrastre se originan por:

21. ¿A cuántas millas corresponde un minuto de arco de meridiano?

22. En un mismo lugar y en la misma fecha, dos barcos con el mismo rumbo tienen:

23. La carta náutica del 2010 especifica que la declinación magnética en el lugar donde está dibujada la rosa es 2° 50´ W (7´E). Diga que declinación magnética tendrá ese lugar en el año 2023:

24. ¿Cómo se denomina el rumbo del barco respecto al fondo marino, cuando existe viento y corriente?

25. La diferencia de hora entre dos lugares es:

26. El libro que nos describe la orografía de la costa se llama:

27. Navegando a rumbo 225º con proa arriba se toma en el RADAR la marcación de un punto en la costa 25º babor, ¿cuál es su demora?

28. En un equipo GPS ¿qué significa la palabra ETA?

29. La Carta Náutica Raster (RNC) electrónica:

30. ¿Cuál de la siguiente información no proporciona el equipo AIS?

31. El 9 de noviembre del 2023, a Hrb=05:42 una embarcación situada al Sur verdadero de Cabo de Trafalgar sobre la isóbata de 50 metros, lo más próximo a Cabo Trafalgar posible, da rumbo para pasar a 3’ del faro de Cabo Roche navegando en zona de viento del Oeste que lo abate 7º, siendo la corrección total CT=5ºNE. 
Calcule el rumbo de aguja que tiene que hacer:

32. El 9 de noviembre del 2023, a Hrb=05:42 una embarcación situada al Sur verdadero de Cabo de Trafalgar sobre la isóbata de 50 metros, lo más próximo a Cabo Trafalgar posible, da rumbo para pasar a 3’ del faro de Cabo Roche navegando en zona de viento del Oeste que lo abate 7º, siendo la corrección total CT=5ºNE. 
Calcule la hora en que estará a 3’ del faro de Cabo Roche si navega una velocidad de 7 nudos:

33. El 10 de noviembre del 2023, una embarcación se encuentra en la oposición de los faros de Isla de Tarifa y Punta Cires. 
Observa el faro de Isla de Tarifa con una demora de aguja de 320º y el faro de Punta Alcazar con una demora de aguja de 184º. 
Calcule la posición de la embarcación:

34. El 11 de noviembre de 2023, a Hrb=09:18 una embarcación que navega al rumbo de aguja 310º a una velocidad de superficie de 8.5 nudos, se encuentra al Noroeste (NW) verdadero del faro de Cabo Espartel a 3.2 millas. 
La declinación magnética es de 3ºNW y el desvío de 5º(-). 
Navega en zona de viento del norte que lo abate 9º y además hay corriente con un rumbo de Rc=220º e intensidad horaria de la corriente Ihc=2.5nudos. 
Calcule el rumbo efectivo al que navega:

35. El 11 de noviembre de 2023, a Hrb=09:18 una embarcación que navega al rumbo de aguja 310º a una velocidad de superficie de 8.5 nudos, se encuentra al Noroeste (NW) verdadero del faro de Cabo Espartel a 3.2 millas. 
La declinación magnética es de 3ºNW y el desvío de 5º(-). 
Navega en zona de viento del norte que lo abate 9º y además hay corriente con un rumbo de Rc=220º e intensidad horaria de la corriente Ihc=2.5nudos. 
Calcule la velocidad efectiva al que navega:

36. El 12 de noviembre de 2023 a Hrb=17:48 una embarcación navegando al rumbo verdadero 205º en zona de viento del sudeste que lo abate 15º, observa el faro de Punta de Almina por la proa a una distancia de 5 millas. 
Calcule la posición de la embarcación en ese momento.

37. El 13 de noviembre de 2023, a Hrb=04:36, una embarcación zarpa del puerto de Lisboa (l=38º38.5’N L=009º18.1’W) con destino Faro. 
Navega a un Rv=167º a V=9’ hasta Hrb=11:54, que cambia de rumbo. 
Calcule la situación en ese momento.

38. El 14 de noviembre de 2023, una embarcación zarpa del puerto de Plymouth (l=50º17.8’N L=004º54.1’W) hacia Saint Malo (l=48º45.9’N L=002º06.8’W) navegando a V=8’. 
Calcule el rumbo que habrá que realizar:

39. El 15 de noviembre de 2023, a Hrb=03:30 una embarcación se encuentra en la entrada de Bilbao, en un lugar donde la sonda en la carta es de 7.1 metros. 
¿Cuál será la sonda en el momento?

Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajamar. 
Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.

40. El 15 de octubre de 2023, un barco está atracado en Pasaia con un calado de 3,9 m.
Se quiere salir del puerto justo después de la 1º pleamar del día con un Rº= 1,5 metros bajo quilla, sabiendo que la sonda en la carta es de 4,0 m. 
Calcule la hora de salida cumpliendo la condición de resguardo.

Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajamar. 
Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.