test PY Marzo 2025 irún

Exámenes de Patrón de Yate en el País Vasco

Aquí tienes el Test del examen de PY Patrón de Yate de Marzo 2025 en Irún (Gipuzkoa).

Test PY Marzo 2025

En la web de 2 Millas, puedes encontrar todos los test que han ido poniendo en los exámenes del País Vasco en los últimos años.

Suerte con él, puedes repetirlo las veces que haga falta.

Formato autocorregible, sabrás si has contestado bien al momento de pulsar en la respuesta.

    Examen PY Marzo 2025

    MÓDULO 1
    SEGURIDAD

    1. ¿Qué es la estabilidad estática transversal?

    2. ¿Qué representa la aplicación del empuje en un barco?

    3. ¿Qué ocurre cuando el metacentro se encuentra por debajo del centro de gravedad?

    4. ¿Cuándo es obligatorio el uso de chalecos salvavidas en una embarcación?

    5. En relación con los aros salvavidas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

    6. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las balsas salvavidas es incorrecta?

    7. En relación con el equipo pirotécnico que debe llevar una embarcación, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

    8. Según el procedimiento de abandono de la embarcación, en el caso de disponer de una balsa salvavidas, ¿cuál es el modo correcto de proceder?

    9. ¿Cuál es la principal diferencia entre una Radiobaliza de Localización de Siniestros (EPIRB) y un Respondedor de Radar (SART)?

    10. Durante el rescate desde el helicóptero, ¿cuál es la secuencia correcta de acciones al recibir el cable de rescate según el procedimiento indicado?

    MÓDULO 2
    METEOROLOGÍA

    11. ¿Cuál de las siguientes opciones se corresponde con las corrientes marinas originadas por la acción directa del viento sobre la superficie del mar?

    12. ¿Cómo se clasifica la nubosidad según la altura?

    13. ¿Cómo se llama el efecto que desvía el viento hacia la derecha en el hemisferio norte?

    14. El viento geostrófico se define como:

    15. ¿Cuáles son los tres tipos principales de frentes meteorológicos?

    16. ¿Cómo se llaman las nubes altas compuestas por cristales de hielo?

    17. ¿Cuál de los siguientes fenómenos son comunes en un frente frío?

    18. ¿Qué ocurre cuando una masa de aire cálido se encuentra con una masa de aire frío?

    19. ¿Qué es el punto de rocío?

    20. ¿Qué instrumento mide la humedad relativa del aire?

    MÓDULO 3
    TEORÍA DE NAVEGACIÓN

    21. La latitud del círculo polar está determinada por:

    22. El desvío que sufre un compás magnético se debe a:

    23. Para medir el rumbo efectivo, se toma como referencia el norte:

    24. Las correcciones a las cartas y los derroteros los publica:

    25. La hora oficial depende de:

    26. La señal electromagnética que emite un radar se caracteriza por:

    27. Cuando en un radar se actúa sobre el comando de perturbación de lluvia, este tendrá efecto:

    28. Cuando en un equipo GNSS, se observan las siglas SOG, Indica que se está siguiendo:

    Suponemos que se refiere al COG

    29. Las coordenadas obtenidas a través del GPS, se pueden pasar a una carta de papel directamente:

    30. El AIS es un sistema de identificación automática que reemplaza:

    MÓDULO 4
    CÁLCULOS DE NAVEGACIÓN

    31. Una embarcación que se encuentra en la oposición de los faros de Punta Carnero y Punta Cires observa el faro de Punta Carnero con una demora de aguja de Da = 353º.
    Calcule el valor de la corrección total:

    32. Una embarcación que se encuentra a 3 millas al sur verdadero del faro de Punta Carnero da rumbo para pasar a 5 millas del faro de Isla de Tarifa.
    Sopla viento sur que lo abate 9º.
    Se calcula que la corrección total es de 5º NE.
    Calcule el rumbo de aguja que tiene que realizar:

    33. Una embarcación que se encuentra a 3 millas al sur verdadero del faro de Punta Carnero da rumbo para pasar a 5 millas del faro de Isla de Tarifa.
    Sopla viento sur que lo abate 9º. Se calcula que la corrección total es de 5º NE.
    Calcule la marcación con que se observará el faro de Isla de Tarifa al estar a 5’:

    34. A Hrb=11:36 una embarcación navegando a un rumbo verdadero 253º, velocidad 5 nudos, se encuentra en la enfilación de los faros de Cabo Roche y Cabo Trafalgar.
    A Hrb=12:12, observa el faro de Cabo Trafalgar con una demora verdadera de 011º.
    Calcule la posición de la embarcación a Hrb=12: 12.

    35. A Hrb=07:18, una embarcación zarpa del faro de Punta Alcazar navegando a un rumbo verdadero de 307º, velocidad 8 nudos.
    A Hrb=09:00 observa el faro de Punta Paloma por el Nordeste verdadero a una distancia de 2.5 millas.
    Calcule la intensidad horaria de la corriente desconocida.

    36. A Hrb=07:18, una embarcación zarpa del faro de Punta Alcazar navegando a un rumbo verdadero de 307º, velocidad 8 nudos.
    A Hrb=09:00 observa el faro de Punta Paloma por el Nordeste verdadero a una distancia de 2.5 millas.
    Calcule el rumbo de la corriente desconocida.

    37. Una embarcación que zarpa de un punto situado en l=43º21.9'N L=001º56.4'W da rumbo a las inmediaciones de Orio (l=43º17.7'N L=002º07.8'W).
    Calcule el rumbo al que navegará dicha embarcación durante la ruta indicada.

    38. Una embarcación que zarpa de Orio (l=43º17.7'N L=002º07.8'W) da rumbo a un punto situado en l=43º21.9'N L=001º56.4'W.
    Calcule la distancia que navegará dicha embarcación durante la ruta indicada.

    39. El día 12 de marzo de 2025, se quiere salir del Bilbao en una embarcación que tiene 2.4 metros de calado en una zona donde la sonda en la carta son 2 metros.
    El resguardo requerido será de 1 metro justo antes de la 2º pleamar del día.
    ¿Cuándo se cumplirá esa condición?

    Bilbao
    12 de marzo de 2025
    Hora Altura (m)
    01:45 4.23
    07:52 1.17
    14:07 4.09
    19:58 1.26

    Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajamar. 
    Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.

    40. El día 12 de marzo de 2025, la embarcación Garbi está atracada en el puerto de Pasaia con un calado de 2.3 metros en una zona donde la sonda en la carta es de 3.0 metros.
    Quiere salir a la mar a Hrb = 03:00.
    ¿Cuál será la sonda en ese momento?

    PASAIA
    12 de marzo de 2025
    Hora Altura (m)
    01:37 4.10
    07:43 0.94
    13:58 3.98
    19:51 1.01

    Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajamar.
    Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.

    RESULTADO DEL EXAMEN

    PREGUNTAS FALLADAS: 0

    PREGUNTAS PENDIENTES: 0

    Criterio global + 3 y 4

    GLOBAL: 0/40

    Criterio por módulos

    Llámanos