test CY Mayo 2015 Irún

Exámenes de Capitán de Yate en el País Vasco

Aquí tienes el Test del examen de CY Capitán de Yate de Mayo 2015 en Irún (Gipuzkoa).

Test CY Mayo 2015

En la web de 2 Millas, puedes encontrar todos los test que han ido poniendo en los exámenes del País Vasco en los últimos años.

Suerte con él, puedes repetirlo las veces que haga falta.

Formato autocorregible, sabrás si has contestado bien al momento de pulsar en la respuesta.

    Examen CY Mayo 2015

    MÓDULO 1
    INGLÉS

    1. I can only proceed at slow speed:

    2. Keep sharp lookout and report to...:

    3. Visibility is restricted by mist:

    4. The tide is rising:

    5. The buoy is missing:

    6. You have caught my fishing gear:

    7. Keep the wind on port bow.

    8. Stand by for letting go towing line:

    9. Are you underway?

    10. You must heave up anchor:

    MÓDULO 2
    METEOROLOGÍA

    11. La capa más inestable de la atmósfera, donde tienen lugar la mayor parte de los fenómenos meteorológicos se denomina:

    12. La capa inmediatamente inferior a la estratosfera tiene como característica más relevante que su temperatura:

    13. En la zona denominada Zona Intertropical de Convergencia (ITCZ):

    14. Los monzones en el océano Índico y el sur de Asia:

    15. ¿Cuál es el semicírculo manejable en este ciclón del hemisferio norte?:

    16. Si estuviésemos posicionados en la estrella del siguiente dibujo y en el hemisferio norte, ¿a qué rumbo y cómo se maniobraría al ciclón?

    17. ¿Cuáles son usualmente las corrientes más fuertes?

    18. La corriente del Labrador se caracteriza por ser:

    19. El límite de extensión de los hielos en el Atlántico Norte es:

    20. El Capitán ante un avistamiento de hielos deberá emitir un:

    MÓDULO 3
    TEORÍA DE NAVEGACIÓN

    21. El ángulo sidéreo de un astro se cuenta desde:

    22. ¿Qué representa el Zenit?

    23. ¿Cómo se obtienen los puntos cardinales Este y Oeste en la esfera celeste?

    24. Cuando un astro se encuentra en el meridiano superior del lugar:

    25. La declinación de un astro se define Como:

    26. ¿Cuándo son iguales el arco diurno y el arco nocturno de un astro?

    27. ¿Cómo se denomina el orto del Sol cuando éste se encuentra 2/3 de su diámetro sobre el horizonte?

    28. Del siguiente grupo de estrellas ¿cuáles pertenecen todas a la Osa Mayor?

    29. ¿Qué información NO viene en un Routeing chart?

    30. ¿Cómo se denomina la publicación que utilizamos para corregir y actualizar las cartas náuticas?

    MÓDULO 4
    CÁLCULOS DE NAVEGACIÓN

    31. El 11 de mayo de 2015 a HocG=04:51:06 el buque “ORTZE" en situación de estima l=45°49'N L=005°20'W, observa: ai⭐ALTAIR=53º07.3’ ai⭐ARCTURUS=19º11.9’.
    Error de índice del sextante=2'(-). Elevación del observador=10m.
    ¿Cuál será la Hora civil de lugar de ese buque?

    32. ¿Cuál será la Hora legal de ese buque?

    33. En el caso arriba mencionado,
    ¿qué altura estimada tiene la estrella Altair?

    34. En el caso arriba mencionado,
    ¿qué altura verdadera tiene la estrella Arcturus?

    35. En el caso arriba mencionado,
    ¿cuál es la posición observada del buque?

    36. En el caso arriba mencionado, y suponiendo que la posición del buque es la situación de estima,
    ¿a qué hora civil en Greenwich (HcG) pasará el sol por el meridiano superior de lugar?

    37. 11 de mayo de 2015. A HcG=18:33:12 en una situación aproximada =55°30.0'N L=041°26.0'W se observa AV de la estrella Polar⭐=56°04.1’.
    Calcular la latitud del Observador:

    38. El día 11 de mayo del 2015 a HocG=18:30:00, el buque "Arcklow Rose" zarpa del puerto de Valparaiso (l=39°42.4'S L=073°44.4'W) con rumbo a Brisbane (l=27°08.5'S L=153°46.9'E) desarrollando una velocidad de 11 nudos.
    ¿Con qué rumbo tendrá que salir para trazar una derrota ortodrómica?

    39. Calcular la distancia más corta entre Valparaiso y Brisbane:

    40. Fecha y HCG en que llegará el "Arcklow Rose" a Brisbane recorriendo la mínima distancia:

    RESULTADO DEL EXAMEN

    PREGUNTAS FALLADAS: 0

    PREGUNTAS PENDIENTES: 0

    Criterio global + 3 y 4

    GLOBAL: 0/40

    Criterio por módulos

    Llámanos