test PNB Mayo 2017 Portugalete

Exámenes de PNB en el País Vasco

Aquí tienes el Test del examen de PNB Patrón de Navegación Básica de Mayo 2017 en Portugalete (Bizkaia).

En la web de 2 Millas, puedes encontrar todos los test que han ido poniendo en los exámenes del País Vasco en los últimos años.

Suerte con él, puedes repetirlo las veces que haga falta.

Formato autocorregible, sabrás si has contestado bien al momento de pulsar en la respuesta.

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Trámites de examen y títulos en el País Vasco

Examen PNB Mayo 2017

TEMA 1
NOMENCLATURA NÁUTICA (4 preguntas)

1. Las “aletas” son

a) Unos apéndices de la embarcación, que estabilizan el balance b) La zona del costado que converge en la proa. c) Los cabos que se dan popa, para amarrar la embarcación d) La parte del costado que converge en la popa.

2. Se denomina “obra viva” a:

a) la zona de la embarcación situada más a proa b) La zona de la embarcación situada sobre la cubierta c) La zona de la embarcación que está bajo el agua d) Las zonas de los muros de un puerto, que están en fase de ejecución

3. Se denomina “gatera”

a) Al tambucho o pañol donde se estiba el ancla b) A la rueda con engranajes que hay en el molinete c) Al compartimento donde se almacenan las aguas residuales de la embarcación d) A un orificio situado en cubierta, por donde pasa la cadena o cabo de fondeo

4. El ancla está “a la pendura”

a) Cuando se encuentra sobre un fondo rocoso b) Cuando está muy oxidada c) Cuando se encuentra enterrada en un fondo de cascajo d) Cuando está destrincada, bajada y colgada, dentro del agua, lista para dejarla caer

TEMA 2
ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)

5. El “círculo de borneo” es

a) Un paisaje rocoso del sur de Indonesia. b) La trayectoria circular que hay que describir antes de fondear c) El círculo que puede describir la embarcación, cuando está fondeada d) Un instrumento utilizado para fondear de forma precisa

6. Se denomina “lascar”, en lenguaje náutico

a) A la acción de aflojar un cabo en tensión b) A la acción de encapillar un cabo en un noray c) A la acción de azocar un nudo d) A la acción de cortar lonchas de queso muy finas

TEMA 3
SEGURIDAD EN LA MAR (4 preguntas)

7. Una embarcación adrizada

a) No tiene escora b) No tiene estabilidad c) Navega de forma perezosa d) Es muy peligrosa

8. La obtención de las previsiones meteorológicas

a) Debe ser prioridad absoluta, antes de iniciar la navegación b) Conviene llevarla a cabo antes de atracar c) No es necesario realizarla antes de salir d) Mejor no realizarla, no vaya a ser que nos desanimemos y no salgamos

9. Se denomina “cabezada”, en terminología náutica

a) A una pequeña siesta, generalmente involuntaria b) Al movimiento de la embarcación, en sentido proa-popa c) Al embarque de un golpe de mar, por la zona del través d) Al movimiento de la embarcación, en sentido babor-estribor

10. Capear un temporal es

a) Aguantar el temporal, recibiéndolo por la proa o por la amura b) Evaluar la meteorología reinante c) Navegar dando la aleta o la popa al temporal d) Atravesarse al viento y mar existentes

TEMA 4
LEGISLACIÓN (2 Preguntas)

11. La bandera “ALFA”

a) Debe estar izada en las embarcaciones dedicadas a actividades subacuáticas b) Indica que en esa embarcación se está achicando la sentina c) Indica que el patrón de la embarcación está en prácticas d) Es la más grande de todo el código de banderas

12. Las aguas oleosas contaminantes

a) Se pueden arrojar a la mar a una distancia de más de 3 millas b) Se pueden verter al mar, en puertos comerciales c) Se pueden arrojar a una distancia de más de 12 millas d) No se pueden verter a la mar

TEMA 5
BALIZAMIENTO MARÍTIMO (5 Preguntas)

13. Está usted navegando, ¿por qué lado debe pasar una boya cardinal norte?

a) Se debe pasar dejando al sur de la embarcación la boya. b) El norte de la boya se debe dejar libre. c) Se debe pasar dejando al norte de la embarcación la boya. d) Indica que al norte hay un peligro.

14. Un barco mercante al entrar al Puerto de Bilbao, ¿dónde debe mantener la boya verde?

a) Debo mantener la boya verde a estribor. b) Debo mantener la boya verde a babor. c) Debo mantener la boya verde con mi luz roja. d) Debo mantener la boya verde a estribor, al igual que en el resto del mundo.

15. ¿Cuál es el esquema de color de una boya de peligro aislado, incluyendo marcas de tope, luces y forma?

a) Marca de tope: dos esferas negras superpuestas. Luz: grupo de seis destellos blancos. Forma: ninguna en particular b) Marca de tope: dos rombos negros superpuestos. Luz: grupo de dos destellos blancos. Forma: de castillete o espeque. c) Marca de tope: una esfera negra. Luz: grupo de seis destellos blancos. Forma: castillete o espeque. d) Marca de tope: dos esferas negras superpuestas. Luz: grupo de dos destellos blancos. Forma: ninguna en particular.

16. Las luces de las marcas cardinales son siempre de color:

a) Amarillo. b) Verde. c) Blanco. d) Rojo.

17. La marca de tope de una marca cardinal Este será:

a) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. b) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba. c) Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices. d) Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases.

TEMA 6
RIPA (10 Preguntas)

18. Está usted completamente perdido en medio de una espesa niebla. Algo se mueve delante de usted, entre la bruma impenetrable, se para a escuchar: 3 golpes de campana, 5 segundos sonando una campana y 3 golpes de campana. ¿De qué se trata?

a) Un buque varado, de menos de 100 metros de eslora, pero de más de 12. b) Un buque sin gobierno, con arrancada. c) Cualquier buque que necesita llamar la atención de otro. d) Una embarcación de práctico que además podrá emitir cuatro pitadas cortas.

19. Su velero tiene 15 metros de eslora. Es un día claro, pero el viento no es lo suficientemente fuerte para navegar a vela, así que se ve usted forzado a poner en marcha su motor para poder seguir navegando. Llega a la vía de separación del tráfico, teniéndolo por su través de babor, ¿debe usted ceder el paso o seguir navegando?

a) Debe ceder el paso. b) Al ser un velero, tendré que comportarme como tal. c) Debe seguir navegando. d) Los veleros tienen preferencia en la vía de separación del tráfico.

20. ¿Qué luces debe llevar una embarcación de práctico en navegación?

a) Luces de costado, una luz de alcance y dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo roja la superior y blanca la inferior. b) Dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo blanca la superior y roja la inferior. c) Luces de costado, una luz de alcance y dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo blanca la superior y roja la inferior. d) Dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo roja la superior y blanca la inferior.

21. Está usted en su velero fondeado. ¿Qué marca debería exhibir?

a) Dos bolas negras en la parte de proa del buque. b) Un cono con el vértice hacia arriba en la parte de proa del buque. c) Una bola negra en la parte de proa del buque. d) Un cilindro en la parte de proa del buque.

22. ¿Puede un velero navegando a vela estar restringido por su calado?

a) Un buque restringido por su calado tiene que ser un buque de propulsión mecánica. b) Si, un velero puede estar restringido por su calado. c) Deberemos de tener en cuenta el desplazamiento de la embarcación. d) Si al igual que ocurre con los buques con capacidad de maniobra restringida.

23. ¿Qué marcas debe exhibir un buque varado?

a) Tres bolas negras en una línea vertical. b) Cuatro bolas negras en una línea vertical. c) Dos bolas negras en una línea vertical. d) Una bola negra en una línea vertical.

24. Un buque restringido por su calado, ¿qué luces debe exhibir por la noche?

a) Dos luces rojas todo horizonte en el lugar más visible, luces de tope bien visibles, luces de costado y luz de alcance. b) Tres luces rojas todo horizonte en el lugar más visible, luces de tope bien visibles, luces de costado y luz de alcance. c) Una luz roja todo horizonte en el lugar más visible, luces de tope bien visibles, luces de costado y luz de alcance d) Un cilindro.

25. Está usted en una pequeña embarcación de propulsión mecánica, sin radar, y la niebla es muy espesa. Está usted en navegación y con arrancada. ¿Qué señal debe emitir y con qué frecuencia?

a) Dos pitadas largas a intervalos de no más de 2 minutos. b) Tres pitadas largas a intervalos de no más de 2 minutos. c) Cuatro pitadas largas a intervalos de no más de 2 minutos. d) Una pitada larga a intervalos de no más de 2 minutos.

26. ¿Qué buques deben llevar un cono con el vértice hacia abajo?

a) Los buques de vela navegando a motor. b) Los buques sin gobierno. c) Los buques dedicados a la pesca. d) Los buques con capacidad de maniobra restringida.

27. Si un buque nos da cinco pitadas cortas:

a) Nos saluda. b) Cae a babor. c) Va atrás. d) Nos está haciendo una señal de advertencia.

RESULTADO DEL EXAMEN

) Preguntas acertadas: 0/27

) Pregunas falladas:0

) Pendientes: 0

PREGUNTAS INCORRECTAS:

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NOMENCLATURA NÁUTICA (4 preguntas)

TEMA 2
ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)

TEMA 3
SEGURIDAD EN LA MAR (4 preguntas)

TEMA 4
LEGISLACIÓN (2 Preguntas)

TEMA 5
BALIZAMIENTO MARÍTIMO (5 Preguntas)

TEMA 6
RIPA (10 Preguntas)

RESULTADO DEL EXAMEN

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Examen PNB Mayo 2017

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TEMA 2ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)

TEMA 3SEGURIDAD EN LA MAR (4 preguntas)

TEMA 4LEGISLACIÓN (2 Preguntas)

TEMA 5BALIZAMIENTO MARÍTIMO (5 Preguntas)

TEMA 6RIPA (10 Preguntas)

RESULTADO DEL EXAMEN

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NOMENCLATURA NÁUTICA (4 preguntas)

TEMA 2
ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)

TEMA 3
SEGURIDAD EN LA MAR (4 preguntas)

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TEMA 6
RIPA (10 Preguntas)