test PNB Noviembre 2021 Irún

1. Si se observa un barco por la aleta de estribor, este se encuentra en:

2. Cuando el ancla está “a la pendura” significa que:

3. Se denomina “obra viva” de una embarcación:

4. Se denomina “bao” a la:

5. Cuando se atraca un barco al muelle, la amarra se hace firme a un:

6. El ballestrinque es:

7. El timonel, en caso de “hombre al agua”, primeramente, debe:

8. Un traslado transversal de pesos en un barco ocasiona:

9. Además de por radio, al tener una emergencia a bordo, se puede contactar con Salvamento Marítimo por teléfono. El número es:

10. Se “trinca a son de mar”:

11. Una embarcación deportiva se debe mantener apartado de un buzo sumergido un mínimo de:

12. Al navegar en el interior de puertos o canales, las embarcaciones deportivas:

13. Al salir de un puerto, las marcas laterales:

14. Si se observa por la proa una marca de espeque negro sobre amarillo y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba nos indica que se debe pasar por el:

15. Si se observa un espeque verde con una banda ancha horizontal roja con un cono verde con el vértice hacia arriba como marca de tope se trata de:

16. Se quiere señalizar un peligro de dimensiones reducidas rodeado de aguas navegables. ¿Qué marca se tendrá que poner?

17. Una marca esférica con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:

18. Si de día se observa un buque con una marca formada por dos triángulos opuestos por los vértices, se trata de:

19. Se considera que hay riesgo de abordaje cuando:

20. Cuando se tiene a otro barco a la vista y se escucha una pitada corta indica que:

21. Un buque de propulsión mecánica mayor de 50 metros de eslora navegando de noche exhibirá:

22. Un buque sin gobierno con arrancada de noche exhibirá:

23. En situación de cruce entre dos embarcaciones ¿cuál de ellas tendrá que maniobrar?

24. Cuando dos embarcaciones navegan con rumbos opuestos o casi opuestos con riesgo de abordaje:

25. Un buque de vela, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de un buque:

26. La maniobra para evitar un abordaje se hará:

27. Cuando un buque alcance a otro: