test PY Abril 2022 irún

1. La altura metacéntrica es:

2. Cuando se abandona la embarcación y se está en la balsa salvavidas,
¿cuánto tiempo se debe esperar para tomar la primera ración de agua dulce?

3. El diámetro máximo exterior de un aro salvavidas es de:

4. Las llamadas de Socorro se efectúan por el canal:

5. Si se descarga un peso por debajo del centro de gravedad:

6. En caso de un rescate con helicóptero, la embarcación tratará de mantener el rumbo:

7. El “equilibrio inestable” se produce cuando:

8. El disparo automático de la zafa hidrostática de una balsa salvavidas,
¿a qué profundidad se producirá?

9. Las embarcaciones de recreo en zona 2 y 3 llevarán:

10. Una embarcación de recreo a motor de eslora de 12 metros deberá llevar obligatoriamente:

11. Normalmente en un anticiclón:

12. La utilidad del gradiente horizontal de presión es conocer que:

13. La clasificación de las corrientes, según las causas que las originan, es:

14. La forma de la nube Cúmulo (Cu) es:

15. Las nubes en un frente frío, antes, durante y después del mismo son:

16. Habrá mejor visibilidad si:

17. Con una bajada de la temperatura en una masa homogénea de aire:

18. Los Nimbostratos (Nb) son nubes situadas:

19. La longitud de una ola de mar de fondo es:

20. Nubes. Clasificación según su proceso de formación:

21. Se define latitud como:

22. El desvío que sufre el compás magnético de a bordo, depende de:

23. Cuando se navega en zona de viento, la proa de la embarcación mira hacia el:

24. Cuando varias embarcaciones navegan en zona de corriente:

25. Se define rumbo de aguja como el ángulo entre:

26. Los avisos a los navegantes se publican:

27. Cuál de estas afirmaciones sobre la hora civil de lugar es correcta:

28. Si se actúa sobre el ajuste de perturbación de lluvia en el radar, este afecta a:

29. El datum de un equipo GNSS es:

30. ¿Qué es el AIS?

31. El 7 de abril de 2022, a Hrb=05:15 navegando a un Ra=251°, V=14', una embarcación se encuentra en la enfilación de los faros de C. Roche y C. Trafalgar y simultáneamente se toma Da C. Trafalgar=319°.
Calcule el valor de la corrección total:

32. El 8 de abril del 2022, a Hrb=14:00 una embarcación se encuentra en la enfilación de los faros de C. Roche y C. Trafalgar y simultáneamente se observa el faro de Pta. Gracia por el través de babor.
Navega al Ra=190° CT=7°(+) en zona de viento del SE que lo abate 8°.
Calcule la posición a Hrb=14:00.

33. El 9 de abril de 2022 a Hrb=16:24, una embarcación se encuentra en la oposición de los faros de Pta. Carnero y Pta. Almina, a 5' de Pta. Europa. Δ=8°NE.
Una vez situados, se da rumbo a pasar a 2' al sur verdadero del faro de I. de Tarifa con una velocidad de superficie de 10' teniendo en cuenta que se observa un viento del Norte abatimiento 7°.
Calcule el rumbo de aguja al que se navega:

34. El 9 de abril de 2022 a Hrb=16:24, una embarcación se encuentra en la oposición de los faros de Pta. Carnero y Pta. Almina, a 5' de Pta. Europa. Δ=8°NE.
Una vez situados, se da rumbo a pasar a 2' al sur verdadero del faro de I. de Tarifa con una velocidad de superficie de 10' teniendo en cuenta que se observa un viento del Norte abatimiento 7°.
Calcule la Hrb al estar a 2' al sur verdadero del faro de I. de Tarifa:

35. El 11 de abril de 2022 a Hrb=21:20 navegando al Ra=090° V=7.6' se tomó demora de aguja del faro de C. Espartel 160°. CT=3°(-).
Se sigue navegando en las mismas condiciones y a Hrb=22:50 se toma demora de aguja del faro de Pta. Malabata=177°.
Calcule la posición a Hrb=22:50.

36. El 12 de abril de 2022, a Hrb=17:42 navegando a Ra=245° a una Vs=11', CT=7°(+) en zona de viento del Este que nos abate 5°, se observa demora verdadera del faro de Pta. Europa 289° y demora verdadera del faro de Pta Almina 202°.
Se sigue navegando en las mismas condiciones y se observa que existe una corriente (corriente desconocida).
A Hrb=19:06 la embarcación se encuentra en la oposición de los faros de I. de Tarifa y Pta. Cires, al Norte verdadero del faro de Pta. Alcazar.
Calcule el rumbo de la corriente desconocida:

37. El 12 de abril de 2022, a Hrb=17:42 navegando a Ra=245° a una Vs=11', CT=7 (+) en zona de viento del Este que nos abate 5°, se observa demora verdadera del faro de Pta. Europa 289° y demora verdadera del faro de Pta Almina 202°.
Se sigue navegando en las mismas condiciones y se observa que existe una corriente (corriente desconocida).
A Hrb=19:06 la embarcación se encuentra en la oposición de los faros de I. de Tarifa y Pta. Cires, al Norte verdadero del faro de Pta. Alcazar.
Calcule la intensidad horaria de la corriente desconocida:

38. El 14 de abril del 2022, a Hrb=07:42 una embarcación sale de Port Andratx (l=39°32.5'N L=002°22.3'E) rumbo al puerto de Valencia (l=39°24.3'N L=000°16.8'W) navegando a una V=9'.
Calcule el rumbo al que se navega:

39. El 15 de abril del 2022, a Hrb=07:42 una embarcación sale de Port Andratx (l=39°32.5'N L=002°22.3'E) rumbo al puerto de Valencia (l=39°24.3'N L=000°16.8'W) navegando a una V=9'.
Calcule la distancia que separa ambos puertos:

40. El 16 de abril de 2022, una embarcación está fondeada en Bilbao en un lugar de sonda en la carta 3.2m con un calado de 4.3m. quiere salir del fondeadero con un resguardo de 1m antes de la 1ª pleamar del día.
Calcule la hora de salida:
Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajar.
Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.