test PY Noviembre 2022 Irún

Exámenes de Patrón de Yate en el País Vasco

Aquí tienes el Test del examen de PY Patrón de Yate de Noviembre 2022 en Irún (Gipuzkoa).

Test PY Noviembre 2022

En la web de 2 Millas, puedes encontrar todos los test que han ido poniendo en los exámenes del País Vasco en los últimos años.

Suerte con él, puedes repetirlo las veces que haga falta.

Formato autocorregible, sabrás si has contestado bien al momento de pulsar en la respuesta.

    Examen PY Noviembre 2022

    MÓDULO 1
    SEGURIDAD

    1. Desde el punto de vista de la estabilidad estática transversal del buque, debido al traslado de pesos horizontal, los brazos GZ:

    2. Cuando se realiza un traslado vertical de peso en el buque:

    3. ¿Dónde se recomienda estibar el aro salvavidas?

    4. ¿Cuándo se recomienda utilizar la señal fumígena flotante?

    5. Recomendación para recogida del náufrago.

    6. ¿Para qué sirve la pieza atada con un cabo en los espejos de señales náuticos?

    7. ¿Cuál de los extintores es el más adecuado, si se puede elegir, para extinguir un incendio en el cuadro eléctrico?

    8. A bordo de la embarcación, las bengalas se deben disparar hacia:

    9. ¿Qué nos indican los doce ecos alineados que aparecen en la pantalla del radar tal como se muestra en el dibujo?

    10. ¿Dónde se debe amarrar el cable que largará el helicóptero de rescate para ser izados?

    MÓDULO 2
    METEOROLOGÍA

    11. Nubes. Clasificación según su proceso de formación:

    12. Mar de fondo o tendida es:

    13. Se consideran nubes de desarrollo vertical los:

    14. Con una bajada de la temperatura en una masa homogénea de aire:

    15. La visibilidad será mejor si:

    16. Un estrato (St) es una nube:

    17 Comparando una borrasca con un anticiclón, en el anticiclón:

    18. Con un gradiente horizontal alto, la intensidad del viento es:

    19. Después del frente frío suele haber:

    20. Teniendo en cuenta las causas que originan las corrientes se clasifican como:

    MÓDULO 3
    TEORÍA DE NAVEGACIÓN

    21. La separación entre el meridiano cero y el meridiano de lugar se denomina:

    22. Las embarcaciones de una misma zona sufren en su compás magnético:

    23. Cuando se navega en zona de viento, la derrota que sigue la embarcación es el rumbo:

    24. Cuando varias embarcaciones navegan en una zona de viento:

    25. Las correcciones a las cartas de papel se aplican:

    26. Cuál de estas afirmaciones sobre la hora legal es correcta:

    27 ¿Cuál de estos ajustes del radar afecta únicamente en el centro de la pantalla radar?

    28. Las mediciones de distancia y demora obtenidas en el radar se pueden pasar a la carta:

    29. ¿Cómo se convierte la marcación obtenida en el radar en demora, para pasar a la carta?

    30. El AIS transmite y recibe la información:

    MÓDULO 4
    CÁLCULOS DE NAVEGACIÓN

    31. El 26 de octubre de 2022, a Hrb=19:35 se observa la demora de aguja de la estrella polar 357°. 
    Calcule el valor de la corrección total:

    32. El 27 de octubre del 2022, a Hrb=06:30 una embarcación se encuentra en la oposición de los faros de Pta. Europa y Pta. Almina, y simultáneamente se observa el faro de Pta. Carnero por proa. 
    Navega al Ra=295° CT=6°(-) en zona de viento norte que lo abate 10°. 
    Calcule la posición a Hrb=06:30.

    33. El 28 de octubre de 2022 a Hrb=07:12, una embarcación observa el faro de Pta. Carnero al Norte verdadero a 2'. 
    Una vez situado, da rumbo a pasar a 3' del faro de I. de Tarifa con una velocidad de superficie de 7' teniendo en cuenta que sopla viento del Este que lo abate 9°. 
    Calcule el rumbo de aguja al que se navega sabiendo que el desvío son 6° NW:

    34. El 28 de octubre de 2022 a Hrb = 07:12, una embarcación observa el faro de Pta. Carnero al Norte verdadero a 2'. 
    Una vez situado, da rumbo a pasar a 3' del faro de I. de Tarifa con una velocidad de superficie de 7' teniendo en cuenta que sopla viento del Este que lo abate 9°. 
    Calcule la hora en que estará a 3' del faro del. de Tarifa:

    35. El 29 de octubre de 2022 a Hrb=11:48 una embarcación navegando al Ra=085° velocidad 8.3' observa el faro de Pta. Alcazar con una demora de aguja de 133° en zona de viento Sur que lo abate 7°, CT=5°(-). 
    Sigue navegando en las mismas condiciones y a Hrb=12:30 toma demora de aguja del faro de Pta. Alcazar 204°. 
    Calcule la posición a Hrb=12:30.

    36. El 29 de octubre de 2022, a Hrb=13:24, una embarcación se encuentra al Sur verdadero del faro de Pta. Paloma a una distancia de 4'. Navega a un Ra=290° CT=6°NE, en zona de viento del Sur que lo abate 8° a una velocidad de superficie de 10'. 
    Se ve afectada por una corriente Rc=190° Ihc=3'. 
    Calcule el rumbo efectivo al que navega:

    37. El 29 de octubre de 2022, a Hrb=13:24, una embarcación se encuentra al Sur verdadero del faro de Pta. Paloma a una distancia de 4'. Navega a un Ra=290° CT=6°NE, en zona de viento del Sur que lo abate 8° a una velocidad de superficie de 10'. 
    Se ve afectada por una corriente Rc=190° Ihc=3'. 
    Calcule la velocidad efectiva al que navega:

    38. El 30 de octubre del 2022 una embarcación se encuentra en posición l=43°24.7'N L=001°36.3'W. 
    Navega a un Rv=195° durante 2 horas y 42 minutos a una velocidad de 9'. 
    Calcule la situación final.

    39. El 31 de octubre de 2022 una embarcación parte de Cullera (l=39º12.0'N L=000°12.5'W) hacia Portinatx (l=39°06.9'N L=001°29.7'E). 
    Calcule el rumbo al que tendrá que navegar:

    40. El 26 de octubre de 2022, una embarcación está atracada en Pasaia en un lugar de sonda en la carta 7.1 m. 
    Quiere salir a la mar a Hrb=04:00. 
    Calcule la sonda en el momento de la salida: 
    Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajar.
    Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.

     
    PASAIA
    25 y 26 de Octubre de 2022
    Día Hora Altura (m)
    25 Octubre 21:36 0.58
    26 Octubre 03:35 4.49
    09:39 0.58
    15:53 4.56
    22:01 0.57

    RESULTADO DEL EXAMEN

    PREGUNTAS FALLADAS: 0

    PREGUNTAS PENDIENTES: 0

    Criterio global + 3 y 4

    GLOBAL: 0/40

    Criterio por módulos

    Llámanos