Descripción
Con las prácticas PER motor, y el curso de Radiocomunicaciones, obtendrás el título de PER , para navegar a motor hasta 12 millas de Costa, en embarcaciones de hasta 15 metros de eslora.Permite la navegación tanto diurna como nocturna y potencia de motor adecuada a la embarcación.
También habilita para cualquier moto náutica.
El título de PER – Patrón de Embarcaciones de Recreo está regulado por el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.
Si tu deseo es poder gobernar embarcaciones a vela, realizando las practicas optativas de Vela de 16 horas podrás hacerlo.
Realiza las prácticas PER motor con nosotros, y disfrutarás de la navegación con todas las garantías
Resumen del contenido de las prácticas:
- SEGURIDAD A BORDO
- Chalecos salvavidas
- Arnés de seguridad
- Extintores
- Señales pirotécnicas
- Espejo de señales
- Bocina de niebla
- PREPARACIÓN PARA SALIR AL MAR
- Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsión
- Previsión metereológica
- REVISIÓN DE ELEMENTOS DE ESTANQUEIDAD Y SEGURIDAD
- Achique
- Portillos
- Escotillas
- Sentinas
- Grifos de fondo
- Limera
- Bocina
- Sistema de gobierno
- Logística (agua, combustible y víveres)
- Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc.
- PREPARATIVOS ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA
- Ausencia de gases explosivos y ventilación
- Nivel de aceite de motor y transmisión
- Nivel de combustible
- Filtro de combustible
- Grifo de fondo de refrigeración
- Grifos de fondo de servicios
- Comprobación agua en sentina
- Punto muerto y arrancar el motor
- COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR
- Lubricación
- Refrigeración
- Carga de baterías
- Fugas de aceite y combustible
- MANEJO DE CABOS
- Adujar
- As de guía
- Ballestrinque
- Nudo del ocho
- Hacer firme a una cornamusa
- Cote
- Nudo Llano
- Amarrar por seno
- Nudo Pescador
- MANIOBRAS EN DÁRSENA
- Precauciones con los cabos en el agua
- Maniobrar avante y atrás
- Detener la arrancada
- Efecto de la hélice en la marcha atrás
- Evoluciones y ciaboga
- Efectos del timón en las evoluciones
- Aproximación al atraque y al fondeadero, de costado, en punta y marcha atrás
- Maniobras de atraque y desatraque
- Maniobras de fondeo del ancla
- Aproximación y amarre a una boya
- Uso del bichero
- Efectos del viento en todas las maniobras y uso del viento y la corriente en la maniobra
- NORMAS DE RUMBO Y GOBIERNO
- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno
- Velocidad de seguridad
- Vigilancia
- Identificación de marcas y balizas
- NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN
- Gobernar con referencias en tierra
- Gobernar con un rumbo de aguja
- Rumbo inverso
- Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación
- Situarse por líneas de posición simultáneas
- Identificación de los puntos notables de la costa
- Navegación de seguridad: demoras de seguridad y veril de seguridad
- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA
- Formas de evitar el hombre al agua
- Lo primero cuando un hombre cae al agua
- La maniobra Boutakow
- Utilización del M.O.B. del GPS
- NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA
- Programar alarma de la sonda
- Obtener la situación con el GPS
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