Curso PY OnLine
PresentaciónCurso PY OnLine:
Bienvenido al curso de PY online.
Aquí encontrarás los apuntes, videos explicativos, y flip-cards para estudiar y aprobar el PY sin problema.
Accede a los diferentes temas del curso en los enlaces del temario.
Accede a los test on-line de los últimos exámenes, y práctica todas las veces que quieras.
Presentación del curso
Atribuciones
El título de Patrón de Yate (PY) habilita para el gobierno de embarcaciones de recreo hasta 24 metros de eslora.
Permite navegar hasta 150 millas de distancia a costa, en cualquier horario.
Esta titulación habilita además para el gobierno de cualquier tipo de motos náuticas.
Si deseas habilitar este título para el gobierno de embarcaciones a vela también deberás realizar además 16 horas prácticas básicas de seguridad y navegación a vela.
Exámen teórico
En esta página podrás consultar los temas que tendrás que estudiar para aprobar el examen de Patrón de Yate. No te agobies, es más fácil de lo que parece.
- El examen se compondrá de 40 preguntas tipo test de formulación independiente entre sí, con cuatro posibles respuestas cada una. Siendo su duración máxima de 2 horas. El examen se corregirá mediante un doble criterio de valoración:
- Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
- De teoría de navegación, máximo 3 errores permitidos.
- De navegación carta, máximo 5 errores permitidos.
- Por módulos temáticos. Se podrá lograr el aprobado por módulos, siempre y cuando se superen los criterios específicos de las dos materias que componen cada módulo de acuerdo a los criterios de la siguiente tabla. El aprobado del módulo se conservará durante las dos siguientes convocatorias siguientes en las que la administración competente realice exámenes de patrón de yate. El aprobado por módulos solo será válido en el ámbito exclusivo de cada Administración con competencias.
- Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:
- La distribución de las preguntas de acuerdo a las materias de examen se hará según el siguiente cuadro.
| UT | Identificación | Módulos temáticos | Nº de preguntas | Nº máximo de errores permitidos. | Nº mínimo de respuestas correctas. |
| 1 | Seguridad en la mar | Módulo Genérico (45 minutos) | 10 | 5 (solo en caso de corrección por módulos) | 5 (solo en caso de corrección por módulos |
| 2 | Meteorología | 10 | 5 (solo en caso de corrección por módulos) | 5 (solo en caso de corrección por módulos | |
| 3 | Teoría de Navegación | Módulo de navegación (1 hora y 15 minutos) | 10 | 5 | 5 |
| 4 | Carta de Navegación | 10 | 5 | 5 | |
| Total EXAMEN | 40 | 12 | 28 |
Prácticas
En esta página podrás consultar los temas que tendrás que estudiar para aprobar el examen de Patrón de Yate. No te agobies, es más fácil de lo que parece.
- El examen se compondrá de 40 preguntas tipo test de formulación independiente entre sí, con cuatro posibles respuestas cada una. Siendo su duración máxima de 2 horas. El examen se corregirá mediante un doble criterio de valoración:
- La distribución de las preguntas de acuerdo a las materias de examen se hará según el siguiente cuadro.
Prácticas Reglamentarias de seguridad y navegación
1. Navegación nocturna
Reconocimiento de luces, faros y balizas, Identificación de luces de otros buques, Rumbos de abordaje en función orientación, Recalada
2. Navegación con RADAR.
Situación por demora, Marcación y distancia a otros buques, Reconocimiento de la costa, Perturbaciones
3. Abandono del barco
Utilización de la balsa salvavidas: estiba, zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque. Utilización del equipo interior. Supervivencia en la mar. Comportamiento de los náufragos en el agua. Organización de la vida en una balsa: vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo
4. Organización de la derrota
Manejo de cartas, derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y nomenclátor de estaciones de radio marítima. Trazado de una derrota. Cálculo de combustible, agua y víveres. Listas de comprobación
5. Navegación costera y de estima
Estudio de la carta náutica. Identificación de peligros. Situación por demoras y enfilaciones. Rumbos. Navegación de estima.
6. Maniobra de Hombre al agua
Formas de evitar el hombre al agua. Lo primero cuando un hombre cae al agua. La maniobra. Búsqueda y recogida.
7. Navegación con GPS
Inicialización a la navegación electrónica. Situación. Introducir una derrota y un punto de recalada. Errores y correcciones
8. Navegación sin visibilidad con RADAR y GPS
Precauciones. Navegación con niebla.
9. Navegación con mal tiempo
Precauciones adicionales. Seguimiento de la meteorología. Preparación de la maniobra e intendencia. Elección de la derrota más segura
Prácticas de vela
Duración de las prácticas y su impartición. Las prácticas reglamentarias de navegación a vela, podrán realizarse de forma independiente o bien conjunta con las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación. De realizarse de forma independiente, se harán en régimen de singladura, siendo su duración mínima de 16 horas. De realizarse de forma conjunta con las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, se harán según lo especificado en el Anexo III. En cualquier caso deberá respetarse la organización del tiempo establecida en el apartado 5 de este anexo.
EVALUACIÓN DE LAS PRÁCTICAS. (R.D. 875/2014, DE 10 DE OCTUBRE)
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a las prácticas. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de las prácticas, siendo receptivo a la formación.